Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier!
Mahatma Gandhi, ind. Politiker, 1869-1948
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Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier! |
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Zu klein, zu teuer, kein richtiger Mercedes. So wurde 1983 der kleine Baby-Benz 190 wenig herzlich durch den deutschen Automarkt begrüßt. Die Zeiten haben sich geändert, heute gibt es durch A-Klasse noch kleinere Autos mit dem Stuttgarter Stern, und nicht zu vergessen, eine C-Klasse kostete etwa das Doppelte eines 190ers vor etwa 19 Jahren. Und heute ist der W201 wohl die günstigste Möglichkeit, einen Mercedes zu fahren. Und das ist nicht mal ein Kunststück, denn seit 1985 gilt der „Kleinste“ als erwachsener Langläufer von unverwüstlicher Qualität. Heute noch sehr beliebt ist der langlebige und leider wenig durchzugskräftige 190 Diesel mit 72, später 75 PS mit 2 Litern Hubraum. |
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Die meisten W201 stammen aus dem ehemaligen Borgward-Werk Bremen-Sebaldsbrück, wo schon damals die Isabella gebaut wurde und Garant für hochwertigen Fahrzeugbau ist. Eine gute Basis für eine lange Autolaufzeit. Die Motoren gelten schon immer als sehr standfest, beim Getriebe scheiden sich allerdings die Geister: Die manuelle Schaltung hakt oft, und die Automatik zeigt nachhaltig das sie in den 70ern entwickelt wurde. |
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Im 190er sitzt alles am richtigen Platz, Schaltersuche gibt es nicht. Nur der Schiebeschalter fürs Gebläse ist beim Fahren viel zu schwierig zu bedienen. |
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